台達簡介

DIO-pip-a Dio Exhaust Pipe 110cc-129cc use pipe    Small noise DIO-pip-a 排氣管 -全套用 ( 適合110cc to 129cc ) DIO-pip-b Dio Exhaust Pipe 110cc-129cc use pipe   Big noise for big upgraded DIO-pip-b 排氣管 -全套用 ( 適合 110cc ~ 129cc ) DIO-pip-c Dio Exhaust Pipe ( fit 70cc to 90cc ) 70cc-90cc use pipe  DIO-pipe 排氣管(半套用)( 適合70cc ~ 90cc )                            Model  No Description DIO-pip-A 110cc-129cc use pipe                                                 lower volume Fit (F)50x49.6 全 迪奧管 DIO90 原色手工啄木鳥管 ( 靜 ) DIO-pip-B 110cc-129cc use pipe     ...

噴射小改 直上引擎套件紅 不需外加電腦 免換噴油嘴 ( 視車況而定 ) 及節氣門 原廠系統即可對應 ! 凸頂活塞高壓縮比設定 　 適用車種 　 其他車種須洽詢 　 YAMAHA 　勁戰 3/4 代 ,110/115,S-MAX, BWS125 　 KYMCO 　 Racing 全系列 , Many, VJR100/110, G5, G6 　 SYM 　 Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 Fuel injection small upgrade cylinder kit doesn't need to machine engine case. -NO need ECU, No change jet and throttle -Just go with original (STD) parts -Customized dome, high compression piston 　 YAMAHA 　 Cygnus 125,110/115,S-MAX, BWS125 　 KYMCO 　 Racing, Many, VJR100/110, G5, G6 　 SYM 　 Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 就算只是原廠尺寸的汽缸, 裝了台達的凸頂活塞, 機車會明顯有力加速快~ 凸頂約比平頂凸約1mm~2mm, ( 不能做太凸, 太凸也會有很難發動的問題以下車訊網也有解釋原因), 有些人會問, 那它旳缺點呢? 在台達凸頂活塞+有改裝經驗技術好的店家, 缺點不能說完全不見了, 但缺點已降低很多~ 壓縮比= ( 排氣量CC數燃燒室容積)／燃燒室容積 一般可以從車主使用手冊上的說明，得知該車輛的引擎壓縮比，以國內一般現有機車的引擎壓縮比大部分以92及95無鉛汽油為主．但少數特殊車種的壓縮比標示會高於10：1以上．此時將建議使用98無鉛汽油． 壓縮比9 以下建議使用92無鉛汽油 壓縮比9~10之間建議...

常有客戶在問加工配件的特色, 台達只會說: 台達加工很精準. 很漂亮~但這樣已經滿足不了客戶了, 應客戶的要求,台達會慢慢 把成品加工圖片提供給客戶看~                                       車碗公 台達的車碗公是單向螺紋, 完全不打滑, 線的深度有粗和細二種可選擇.        ( 螺紋加工. 車溝加工. 輕量化加工) 車碗公-壓花 : 台達也能做, 加工費用較貴, 雖有更好的馬力輸     出, 缺點是碗公較容易壞, 故較不建議車壓花~  車電盤 車活塞 , 車平面, 車引擎KS, 改下油道,車啟動蓋,  車曲軸室, 車汽缸, 補鋁座, 車前叉芯, 車前 叉座, 套油孔, 車排骨, 車普力盤, 車節流閥, 車內孔,套煞車座+芯.....等                            套火星塞牙 火星塞孔滑牙, 造成漏氣, 缸壓不足無法發動,這套火星塞牙 是您的最佳選擇.                                                                         消音塞-訂製  在台灣有噪音管制的問題,而音量大也容易被苛警察先生盤問, 消音塞用來降低排氣音量, 是您最佳選擇~    ...

鍛造連桿 今天有台達的粉絲問，台達的曲軸都是用鍛造連桿，但看起來好像是鑄造的... 沒錯，這位粉絲很有概念，台達的曲軸都是用鍛造連桿的，我們的鍛造連桿是金黃色，但表面粗粗的不夠平坦，但這也是它耐力加強的主要條件，粉絲買回去即可應證為什麼之前他的連桿平滑卻不耐用。 組裝引擎分組裝上半部和上下全部，曲軸屬於下半部如果壞了，要全拆再全組，那光是給車行的組裝費用就一大筆錢，但如果只是汽缸和汽缸蓋壞了，那費用就減少一半了，所以這就是為什麼台達的連桿要做鍛造的原因。                                台達的鍛造連桿圖片〜 鍛造，是金屬壓力加工方法之一。指利用壓力改變金屬原料形狀，以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的一種加工工藝。 根據加工時工件的溫度，可將鍛造分為：熱鍛（再結晶（recrystallization）溫度以上）；溫鍛（再結晶溫度～再結晶溫度的30%[註1]）;冷鍛（再結晶溫度的30％以下，一般是室溫）。 通常把坯料加熱後，用手錘、鍛錘或壓力機等錘擊或加壓，使它發生塑性變形，成為一定形狀和尺寸的工件，所得的工件稱為鍛件，鍛造能改變金屬組織、提高其機械性能，因此在機械製造中常用來製造承受較大動載荷的零件。 參考維基百科 Taida Motor Part Co,. No.358, Han Hsi St., East Dist., Taichung 40153, Taiwan Tel: 886-4-22136599 http://www.taiwantrade.com.tw/EP/tdmotor http://www.td-motor.com.tw/zh/home.html E-mail: td87185162@gmail.com E-mail: td87185162@yahoo.com.tw 台達搪缸廠 台中市東區旱溪街358號 電話:04-22136599

                        台達最新廣告影片 ~ 影片中希臘機車店家面臨了銀行不開門的金融問題 … 他要如何付款成了他最大的難題 , 接下來 PayPal 帳戶解決了這個問題 , ( PayPal 在台灣配合了玉山銀行 , 讓 PayPal 帳戶更便利 ) 訴說他為什麼喜歡台達企業社的機車引擎零配件. 1. Hi~My name is Nikos.      I'm a technician and own a scooter shop in Greece. 2. My duty is to repair scooter for my customers.     Sometime, I will buy parts from other countries. 3. My hobby is going around by a scooter with my wife. 4. Recently, I have encountered an awful situation.     I cannot get my money from our local bank also I cannot to         transfer money to my supplier. 5. I can ’ t get parts for the scooters I repair.     Our banks are shut down here. 6. I feel very frustrated since I can't buy parts and also I ’ m             nervous if that money I saved can ’ t come back.     What should I do? 7. I love Taida! ...

摩托車雜誌的台達廣告頁面, Motor World magazine-taida motor, 摩托車雑誌taidaモーター. Taida Motor Part Co,. No.358, Han Hsi St., East Dist., Taichung 40153, Taiwan Tel: 886-4-22136599 http://www.taiwantrade.com.tw/EP/tdmotor http://www.td-motor.com.tw/zh/home.html E-mail: td87185162@gmail.com E-mail: td87185162@yahoo.com.tw 台達搪缸廠 台中市東區旱溪街358號 電話:04-22136599

感謝靜宜大學團隊製做動力 ( 馬力 ) 提升影片 , 影片中的構思是從空殼機車出現 ,  漸進加入機車引擎主要提升馬力和速度一些引擊配件 ,  最後創造出一台馬力和速度都升級的車 ~     Speed and Power are your best choice Taida Motor Part Co,. No.358, Han Hsi St., East Dist., Taichung 40153, Taiwan Tel: 886-4-22136599 http://www.taiwantrade.com.tw/EP/tdmotor http://www.td-motor.com.tw/zh/home.html E-mail: td87185162@gmail.com E-mail: td87185162@yahoo.com.tw 台達搪缸廠 台中市東區旱溪街358號 電話:04-22136599

如果您的機車已經騎了近 10 年了 , 騎起來感覺越來越没有力了 , 建議您可以換更大尺寸的汽缸來提升機車的馬力 , 讓您的愛車更有動力 . ( 也可以順便檢查一下汽缸蓋有没有積碳 , 如有積碳可以處理 , 這樣汽門的進排會更順利 ) KYM CO ~ 例 : 豪邁原廠汽缸 52.4=125cc        豪邁汽缸 57.4=149.6cc        豪邁汽缸 58.5=155cc        在不車 ks 情況下 , 汽缸最大可以到 58.5mm 例 : A 博士 150 原廠汽缸 =149.5cc    A 博士 150 62mm 汽缸 =174.5cc 如果您購買台達的 A 博士 150 62 mm 汽缸 , 您不用車引擎 KS 可直上 例 : 頂客原廠水冷汽缸 57.4mm =149cc    頂客 62mm 汽缸水冷汽缸 =181cc 如果您購買台達的 頂客 150 62 mm 水冷汽缸 , 您不用車引擎 KS 可直上 例 : 雷霆 125 原廠 125cc        雷霆 150 原廠 150cc        雷霆 61mm 汽缸 = 157cc       雷霆 61mm 汽缸 = 172.6cc 如果您購買台達的雷霆 125 61 mm 汽缸 , 您不用車引擎 KS 可直上 . 如果您購買台達的雷霆 150 63.5 mm 汽缸 , 您不用車引擎 KS 可直上 例 : JR100 原廠 =101.7cc    JR56mm 汽缸 =127.6cc 如果您購買台達的 JR100 56 mm 汽缸 , 您不用車引擎 KS 可直上 . KTR150 原廠汽缸 =149.4cc KTR150 65mm 汽缸 =164.3cc KTR150 67mm 汽缸 =174.5cc 如果您購...