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DIO 排氣管-改裝用( Exhaust Pipe, バイクマフラー )

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DIO-pip-a Dio Exhaust Pipe 110cc-129cc use pipe    Small noise DIO-pip-a 排氣管 -全套用 ( 適合110cc to 129cc ) DIO-pip-b Dio Exhaust Pipe 110cc-129cc use pipe   Big noise for big upgraded DIO-pip-b 排氣管 -全套用 ( 適合 110cc ~ 129cc ) DIO-pip-c Dio Exhaust Pipe ( fit 70cc to 90cc ) 70cc-90cc use pipe  DIO-pipe 排氣管(半套用)( 適合70cc ~ 90cc )                            Model  No Description DIO-pip-A 110cc-129cc use pipe                                                 lower volume Fit (F)50x49.6 全 迪奧管 DIO90 原色手工啄木鳥管 ( 靜 ) DIO-pip-B 110cc-129cc use pipe                                                Big noise for big upgraded Fit (F)50x49.6 全 迪奧管 DIO90 原色手工噪聲管 DIO-pip-D 54mm cylinder + 52.6 crank use lower volume Black color Fit (F)50x49.6 全 迪奧管 DIO90 黑色手工管 ( 拉 300 條 ) DIO-pip-E 54mm cylinder + 52.6 crank use lower volume Fit (F)50x49.6 全 迪奧管 DIO90

噴射車系 小改直上引擎套件組 (原廠尺寸高壓縮比設定汽缸, 小改 加大高壓縮比設定汽缸)

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噴射小改 直上引擎套件紅 不需外加電腦 免換噴油嘴 ( 視車況而定 ) 及節氣門 原廠系統即可對應 ! 凸頂活塞高壓縮比設定   適用車種   其他車種須洽詢   YAMAHA  勁戰 3/4 代 ,110/115,S-MAX, BWS125   KYMCO   Racing 全系列 , Many, VJR100/110, G5, G6   SYM   Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 Fuel injection small upgrade cylinder kit doesn't need to machine engine case. -NO need ECU, No change jet and throttle -Just go with original (STD) parts -Customized dome, high compression piston   YAMAHA   Cygnus 125,110/115,S-MAX, BWS125   KYMCO   Racing, Many, VJR100/110, G5, G6   SYM   Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 就算只是原廠尺寸的汽缸, 裝了台達的凸頂活塞, 機車會明顯有力加速快~ 凸頂約比平頂凸約1mm~2mm, ( 不能做太凸, 太凸也會有很難發動的問題以下車訊網也有解釋原因), 有些人會問, 那它旳缺點呢? 在台達凸頂活塞+有改裝經驗技術好的店家, 缺點不能說完全不見了, 但缺點已降低很多~ 壓縮比= ( 排氣量CC數燃燒室容積)/燃燒室容積 一般可以從車主使用手冊上的說明,得知該車輛的引擎壓縮比,以國內一般現有機車的引擎壓縮比大部分以92及95無鉛汽油為主.但少數特殊車種的壓縮比標示會高於10:1以上.此時將建議使用98無鉛汽油. 壓縮比9 以下建議使用92無鉛汽油 壓縮比9~10之間建議

台達加工配件 ( Working - engine parts )

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常有客戶在問加工配件的特色, 台達只會說: 台達加工很精準. 很漂亮~但這樣已經滿足不了客戶了, 應客戶的要求,台達會慢慢 把成品加工圖片提供給客戶看~                                       車碗公 台達的車碗公是單向螺紋, 完全不打滑, 線的深度有粗和細二種可選擇.        ( 螺紋加工. 車溝加工. 輕量化加工) 車碗公-壓花 : 台達也能做, 加工費用較貴, 雖有更好的馬力輸     出, 缺點是碗公較容易壞, 故較不建議車壓花~  車電盤 車活塞 , 車平面, 車引擎KS, 改下油道,車啟動蓋,  車曲軸室, 車汽缸, 補鋁座, 車前叉芯, 車前 叉座, 套油孔, 車排骨, 車普力盤, 車節流閥, 車內孔,套煞車座+芯.....等                            套火星塞牙 火星塞孔滑牙, 造成漏氣, 缸壓不足無法發動,這套火星塞牙 是您的最佳選擇.                                                                         消音塞-訂製  在台灣有噪音管制的問題,而音量大也容易被苛警察先生盤問, 消音塞用來降低排氣音量, 是您最佳選擇~                                車輪框 台達也有車輪框的服務喔, 目前没有圖片, 有圖片時會放上去~                                   攻牙 是再生牙, 騎車來台達, 台達會幇您攻好牙~                                                              套牙 客人問 機車排骨崩牙, 怎麼辨? 台達有做 機車排骨崩牙的處理, 就是套牙,引擎須自行拆開, 台達再幇您套6mm的牙.(注意台達搪缸是套6mm牙, 如您的不 是6mm, 請先來電確認.)                                         退螺絲 就是螺絲滑牙或斷頭的時候, 把螺絲退出來, 先用電鑽在螺絲鑽 一個適當的洞, 再用退牙器逆時方向退出.