解決 吃機油,冒白煙~

全廠採用最先進加工機具一貫作業,
交貨迅速,精修各廠牌陶瓷汽缸,RIK活塞環,
汽缸全採用美國鑽石研磨加工,馬力UP,扭力
UP保證不吃機油,且有保固.

Do you want to know why our cylinder kits won’t less
the capacity of the engine oil?

Do you know where the disappeared oil goes? There
are two major reasons can be the reference. One, it
leaks out. Second, it goes into chamber and blow up.

How to avoid this situation? TAIDA imported AMC
valve guide and seat machine and valve grinding
machine from Germany.

Those two machines can help us do well working on
parts. Not only advanced machines we have but also
we can offer good material on our products.

We insist to produce ceramic cylinders with RIK rings.
They make our engine parts get more HP and strong
torque.

We promise we can offer you high performance parts!




Taida Motor Part Co,.
No.358, Han Hsi St., East Dist., Taichung
40153, Taiwan
Tel: 886-4-22136599
http://www.taiwantrade.com.tw/EP/tdmotor
http://www.td-motor.com.tw/zh/home.html
E-mail: td87185162@gmail.com
E-mail: td87185162@yahoo.com.tw
台達搪缸廠
台中市東區旱溪街358號

電話:04-22136599

留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

迪奧組裝知識（ Dio Install knowledg，Dio をインストール知識）

圖片
DIO 50=39x41.4 (H) 半 DIO 90=50x49.6 (F) 全 12pin Horizontal, af34.af35 (No offer) Vertical (L shape) Honda af16.af18 DIO50 半組 half kit 曲軸 Crank 汽缸 + 蓋 Cylinder + head 排氣數 c.c. 39x 41.4 Original 41.4 DIO50-030 39 49 cc 50(H:68.4) 81 cc 43.4(2000) DIO65-030200 39 51 cc 45-aluminum 69 cc 50(H:68.4) 85 cc DIO90 全組 full kit 曲軸 Crank 汽缸 + 蓋 Cylinder + head 排氣數 c.c. 50 x 49.6 PH19-CH75 PH21-CH77 or 78 51.6(2000) DIO90-030200 50(H:75) (PH:19) 101 cc 52(PH:19) 109 cc 52(PH:21) 109 cc 54(H:75) 118 cc 54(H:78/PH:21) 118 cc 55 122 cc 56 127 cc 52.6(3000) DIO90-030300 50(H:75) 103 cc
閱讀完整內容

噴射車系 小改直上引擎套件組 (原廠尺寸高壓縮比設定汽缸, 小改 加大高壓縮比設定汽缸)

圖片
噴射小改 直上引擎套件紅 不需外加電腦 免換噴油嘴 ( 視車況而定 ) 及節氣門 原廠系統即可對應 ! 凸頂活塞高壓縮比設定 　 適用車種 　 其他車種須洽詢 　 YAMAHA 　勁戰 3/4 代 ,110/115,S-MAX, BWS125 　 KYMCO 　 Racing 全系列 , Many, VJR100/110, G5, G6 　 SYM 　 Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 Fuel injection small upgrade cylinder kit doesn't need to machine engine case. -NO need ECU, No change jet and throttle -Just go with original (STD) parts -Customized dome, high compression piston 　 YAMAHA 　 Cygnus 125,110/115,S-MAX, BWS125 　 KYMCO 　 Racing, Many, VJR100/110, G5, G6 　 SYM 　 Fighter, Jet Power, IRX115, Z1 就算只是原廠尺寸的汽缸, 裝了台達的凸頂活塞, 機車會明顯有力加速快~ 凸頂約比平頂凸約1mm~2mm, ( 不能做太凸, 太凸也會有很難發動的問題以下車訊網也有解釋原因), 有些人會問, 那它旳缺點呢? 在台達凸頂活塞+有改裝經驗技術好的店家, 缺點不能說完全不見了, 但缺點已降低很多~ 壓縮比= ( 排氣量CC數燃燒室容積)／燃燒室容積 一般可以從車主使用手冊上的說明，得知該車輛的引擎壓縮比，以國內一般現有機車的引擎壓縮比大部分以92及95無鉛汽油為主．但少數特殊車種的壓縮比標示會高於10：1以上．此時將建議使用98無鉛汽油． 壓縮比9 以下建議使用92無鉛汽油 壓縮比9~10之間建議
閱讀完整內容

燃燒室容積的計算

須設定壓縮比,才能求算出燃燒室容積,如何設黃金壓縮比呢? 以改大cc數,應以12~12.5,最好不要超過12.5, 這是大家所公 認有效果, 不會有大問題的壓縮比~ 以豪邁最大改裝cc 數是67mm汽缸配上820條曲軸,這樣是232cc 那如果設定壓縮比是12.2那燃燒室容積是多少呢? 設燃燒室容積為X,代入 232+X/X=12.2 232+X=12.2X 232=11.2X X=20.7=燃燒室容積 可以算出來,但太慢了, 如果改用Excel就快多了~只要點入google的連結再key入黃色框內數字,即可求算出燃燒室容積~ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PDoMjsSVb0AXwWqJpJdF1VNpBexghmVCrfpE7v0Q5LA/edit?usp=sharing Taida Motor Part Co,. No.358, Han Hsi St., East Dist., Taichung 40153, Taiwan Tel: 886-4-22136599 http://www.taiwantrade.com.tw/EP/tdmotor http://www.td-motor.com.tw/zh/home.html E-mail: td87185162@gmail.com E-mail: td87185162@yahoo.com.tw 台達搪缸廠 台中市東區旱溪街358號 電話:04-22136599
閱讀完整內容